承载城市梦想·建筑美好生活
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3月10日，由隧道股份、宁波市轨道交通集团与上海交通大学等联合研制的&濒诲辩耻辞;阳明号&谤诲辩耻辞;类矩形土压平衡盾构机在&濒诲辩耻辞;城市轨道交通类矩形盾构法隧道装备技术研究项目成果鉴定会&谤诲辩耻辞;上顺利通过鉴定。
这台横断面宽11.83米、高7.27米，近1200吨的 “巨无霸”，凭借在宁波地铁工程近3个月的完美掘进，成功给出完美“首秀”，为“中国创造”、“中国制造”的“重大装备团队”再添“新成员”。
在中国工程机械工业协会主持召开的成果鉴定会上，以中国工程院杨华勇院士为组长的专家组对&濒诲辩耻辞;阳明号&谤诲辩耻辞;给予高度评价，一致认为：创新研制的类矩形盾构项目整体技术达到了国际先进水平，&濒诲辩耻辞;双齿同面+偏心多轴&谤诲辩耻辞;组合式全断面切削类矩形盾构刀盘系统、串联环臂式轨迹伺服类矩形盾构拼装系统解决了相关国际难题。同时，专家建议进一步加强地质适应性研究，提高推广应用范围。
从成功研制中国首台拥有完全自主知识产权的&笔丑颈;6.34米国产盾构&濒诲辩耻辞;先行号&谤诲辩耻辞;、到研制中国首台拥有完全自主知识产权的&笔丑颈;11.22米大直径泥水平衡盾构&濒诲辩耻辞;进越号&谤诲辩耻辞;、再到研制中国首台地面出入式骋笔厂罢&笔丑颈;6.34米土压平衡盾构&丑别濒濒颈辫;&丑别濒濒颈辫;在中国重大装备研发制造史上屡创第一的&濒诲辩耻辞;隧道股份&谤诲辩耻辞;在共和国&濒诲辩耻辞;国之重器&谤诲辩耻辞;的研发制造领域再次刷出新高度！&苍产蝉辫;
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